Bodyside flexible que suelda con autógena la ingeniería de System/BIW

Sistema de soldadura del bodyside flexible

1. Introducción de proceso:

El sistema flexible de la línea de soldadura de la pared lateral termina principalmente el trabajo de la asamblea y de la soldadura del panel interno de la pared lateral y del montaje del panel externo. Puede realizar la transferencia flexible de 4 tipos de tipos del vehículo. Usando tecnologías de base tales como placa giratoria y eje, diapositiva cruzada, y sistema de transferencia de la fractura, puede realizar la soldadura colineal del izquierdo/de los lados derechos de diverso diverso cuerpo-en-blanco, y puede alcanzar un ciclo de la producción de 60JPH y de la automatización. La tarifa es tan alta como más el de 90%.

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2. Caso del proyecto:

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Hasta cada línea de soldadura se trata, él se compone del proceso de soldadura, dispositivo de transmisión, equipo de soldadura (soplete, robot de soldadura); por lo que la línea de soldadura entera del cuerpo del automóvil, incluye generalmente la planta de fabricación de la pared el lateral de carrocería, la línea del montaje del tapizado de la puerta del cuerpo, la planta de fabricación del piso, el cuerpo que suelda con autógena la línea principal, el etc. (no hay resumen absoluto todavía). Cada parte tiene líneas principales correspondientes, sub-líneas, líneas simétricas izquierdas y derechas e islas independientes. Según el diverso tempo de la producción, el grado de automatización y de métodos de producción, cada línea se divide en varias estaciones: cada estación está conectada en conjunto a través de un dispositivo de transmisión, y cada estación es responsable de terminar una parte del trabajo.

En la etapa inicial del desarrollo del automóvil, las líneas de montaje continuas (por-tipo simplificado líneas de montaje) fueron utilizadas principalmente. En los años 60 y los años 70, acompañando las líneas de montaje del accesorio fueron utilizados más a menudo, pero debido a la estructura de gran tamaño, compleja y a la inercia grande de los accesorios de acompañamiento, del movimiento es difícil realizar los defectos de la producción de la multi-variedad y el uso favorable de robots. Por lo tanto, en el centro y el final de los 70, los fabricantes de automóviles importantes mejoraron el por-tipo líneas de montaje. El por-tipo cadena de producción medios que el cepo de colocación y (accesorio) del objeto está separado del dispositivo de transmisión entre las estaciones. La barra de elevación de la ayuda que intercambia la línea de soldadura es un por-tipo de uso general cadena de producción. Esta cadena de producción incluye principalmente las piezas siguientes: objeto que afianza con abrazadera y sistema de colocación, dispositivo de transmisión entre las estaciones y la transportación del sistema de elevación de la barra.