Planta de fabricación de la caja de cambios/planta de fabricación automotriz

Planta de fabricación de la caja de cambios

Proporciona un interfaz inteligente para el sistema operativo fácil del operador, asegurando la realización de la “integración persona-máquina”.

La operación de cada estación es única (la planta de fabricación puede asegurarse de que el operador no incurrirá en ninguna equivocaciones durante la asamblea), la cadena de producción es automatizada, inteligente, y digital, y los defectos de calidad se pueden encontrar a tiempo durante el proceso de asamblea, y la calidad del motor es estable. Y fiable, y finalmente provea de los clientes casi los productos del cero-defecto.

1 descripción de la producción de la asamblea del automóvil

El automóvil es los medios del transporte importantes en el siglo XXI, y también se está popularizando en nuestro país. La realización de conducir metas requiere procesos técnicos complejos. Un coche se compone de un motor, de un sistema de control, y de una parte del cuerpo, y cada sistema coopera con uno a durante la operación. Hay una diferencia grande en la velocidad del motor de coches con diversos funcionamientos en la etapa de la forma, que también requiere la especial atención en el proceso de producción de la asamblea final. En esta etapa, el montaje del coche es terminado por la planta de fabricación, que ahorra mucho tiempo y reduce la presión del trabajo manual. El proceso de instalación de las instalaciones de control de la velocidad tales como transmisiones es extremadamente riguroso y necesita ser terminado conjuntamente con los dispositivos de prueba electrónicos. Durante este período, si se encuentran los errores del parámetro, el sistema de control de montaje final se debe ajustar para asegurarse de que la calidad de cada producto puede pasar los normas de pruebas. Los componentes de un pequeño coche son relativamente simples, pero si es un vehículo de cargo grande, la complejidad del proceso de la composición aumentará, y hay centenares de tipos de piezas básicas. Las tareas de la producción son realizadas por diversas fábricas, y la producción de piezas y de módulos es realizada por cada fábrica de rama. La fábrica de la asamblea final es solamente responsable de la tarea de la asamblea, que puede reducir pérdida del tiempo y facilitar control de calidad durante la tarea de trabajo. Montaje centralizado puede ayudar a técnicos a encontrar algunos fenómenos irrazonables en las piezas, y utiliza tecnología del ajuste para ayudar a vuelta a normal. Aunque la planta de fabricación sea una operación automatizada de la producción, todavía hay un cierto contenido complicado que requiere control manual. Los técnicos en el proceso de producción, es necesario innovar continuamente tecnología y reducir los procesos incómodos y complicados tanto cuanto sea posible. Esto es más conducente al desarrollo de las tareas de la asamblea final, y la eficacia y la calidad de la producción del automóvil pueden ser mejoradas constantemente.