Sistema de control eléctrico

sistema de control eléctrico

El control eléctrico es el centro del sistema del equipo, y el sistema de control eléctrico tiene las características de la automatización inteligente de la información. El sistema entero realiza la colección en tiempo real de datos de supervisión, de vínculo inconsútil de la comunicación del equipo, de automatización completamente integrada y de manual. Usando la última tecnología para optimizar el diseño, el sistema del equipo realiza la “supervisión centralizada y el control distribuido”. El sistema es fácil de ampliarse, y es simple y conveniente ampliar el equipo en el futuro.

Para asegurar la confiabilidad del sistema, elegimos las marcas extranjeras famosas para los componentes eléctricos principales, tales como Siemens y serie del AB para los sistemas del PLC y los autobuses del campo; Turck, Kerui, Pepperl+Fuchs y otras marcas para los componentes del sensor; Schneider para los aparatos eléctricos, Phoenix, Omron, el etc. de baja tensión; el uso de los componentes de alta calidad asegura el adelanto y la confiabilidad del sistema de control electrónico, y proporciona una garantía para la realización de la automatización inteligente industrial.

El montaje principal del equipo del sistema de transmisión es la función principal del sistema de control del taller de la asamblea final. Los diversos tipos de productos mecánicos y eléctricos necesitan ser montados bajo cooperación de la prueba y de procedimientos de ajuste mecánicos. El propósito de ajustar y de probar el equipo mecánico es asegurar la integridad de los componentes en el taller, sentido práctico, la realización de este sistema entero se basa en un sistema de transmisión confiable y eficaz. Para realizar a la asamblea total en el proceso de la producción final de automóviles, un sistema de transmisión fuerte se requiere como fundación sólida. El sistema de transmisión de un sistema de control en un taller de la producción de la asamblea determina el grado de automatización de las operaciones de montaje del automóvil. Si usted quiere realizar operaciones en grande de la producción del montaje del automóvil y mejorar la eficacia del trabajo total del taller, es necesario asegurar la estabilidad del sistema de transmisión del control en el taller de la producción de la asamblea. Según su estructura, un coche se puede dividir en cuatro porciones con el motor como la partición principal. Como producto industrial complejo, los pequeños componentes en la necesidad de la pieza de ser subdividido. Generalmente, producen a la asamblea en una fábrica de rama separada después de ésa, él será transportada al taller de la asamblea final para terminar el trabajo de asamblea. Las piezas de un camión mediano se pueden dividir en 500 tipos y 2500 pequeñas porciones, mientras que las piezas de un pequeño coche excederán grandemente el número de piezas y de componentes de un camión mediano. Por lo tanto, la dificultad de los componentes de sistema de transmisión de la planta de fabricación del automóvil también aumentará exponencial.

El proceso específico del sistema transportador. El sistema de transmisión del control del taller de la asamblea final puede exhibir los parámetros de funcionamiento básicos con el terminal del control principal I/0. El usuario puede observar la tabla de la imagen de la tarifa determinada de la comunicación en el antedicho, y puede también cambiar la tarifa en el antedicho. Tal sistema de transmisión del control en el taller de la asamblea puede garantizar completamente la exactitud de los datos en la red del control. El placa-tipo máquina del doble-carril de la entrega del libro puede reducir grandemente la intensidad de trabajo de trabajadores. Es difícil controlar y eliminar errores del equipo en línea. Necesita ajustarse al programa de la producción de la fábrica en términos de hardware. El ciclo de montaje y el peso del objeto también son seleccionados por el modelo del transportador. El diseño del sistema de transmisión de primera línea estándar e interior necesita ser ajustado sobre la base de los datos de referencia dados y de la situación real.