Cuota De Producción: | Negociable |
Precio: | negotiable |
Embalaje Estándar: | Embalado con las películas plásticas y el abrigo con las tiras |
Período De Entrega: | Según el requisito de cliente |
Método De Pago: | Negociable |
Capacidad De Suministro: | Capacidad de producción fuerte |
El sistema de documentación funcional molió la línea sistema de la fricción
La impulsión de la fricción del sistema de documentación funcional que transporta el sistema es un sistema transportador inteligente conveniente para la producción automática flexible. El mecanismo de arrastre se diseña independientemente como unidad, con la operación estable y el mantenimiento conveniente. La disposición del espacio del sistema entero es flexible y el ruido es bajo. Las líneas de la fricción del sistema de documentación funcional se pueden dividir en las líneas de tierra de la fricción y las líneas de la fricción del aire.
Características de sistema:
La memoria de la línea cuerpo es relativamente grande, y tiene una adaptabilidad fuerte a la parada de la producción
La unidad del equipo es relativamente simple y fácil mantener
La carga de sistema es pequeña, y la operación es ligera y estable
El transportador de la fricción (sistema de documentación funcional) es una forma de transportación que fricción de las aplicaciones para conducir los objetos que se transportarán. Es una de las formas de uso general de transporte de la logística. El uso del transportador de la fricción en la fábrica del coche también tiene una variedad de formularios de inscripción estructurales nuevos. Nuestra compañía tiene varias tecnologías patentadas en el campo de los transportadores de la fricción, y está en la vanguardia de contrapartes nacionales.
Comparación con el sistema acumulativo de la cadena y del desplazamiento
1) El alto índice de utilización de espacio puesto que no se utiliza ninguna cadena, allí no es ninguna cadena de vuelta vacía, que puede hacer el uso completo del espacio plano del edificio de la fábrica.
2) La línea disposición es simple
La línea disposición de la fricción es simple. El sistema de la disposición de pista de la línea de la fricción es simple, y no hay problemas de conexión tales como cadenas vacías de vuelta.
La disposición de la línea de la resbalón es complicada, y necesita ser apoyada por el equipo auxiliar tal como alzamiento de la cama del rodillo, transferencia de cadena, transferencia del carril y así sucesivamente. La disposición de la cadena de nuevo-vacía debe ser considerada al atar con alambre la cadena de la acumulación.
3) De poco ruido
No hay ruido causado por el impacto de la línea de la fricción durante la operación. Sin embargo, el ruido del impacto de la cadena del acumulador en funcionamiento es grande, especialmente cuando la línea velocidad del transportador es 12-18 m/min, el ruido es relativamente grande, que afecta al ambiente de trabajo de trabajadores.
4) Alta velocidad transportadora
La velocidad transportadora de la línea de la fricción se puede seleccionar según el proceso batió dentro de la línea gama de velocidad de 0~30m/min.
Sin embargo, la velocidad transportadora de la cadena del producto puede solamente estar dentro de la gama de velocidad linear de líneas de la fricción 0~18m/min. es más conveniente para la producción en grande de anillos de acero en depósitos rápidos.
Debido a la velocidad transportadora rápida de la línea de la fricción, comparada con la cadena del producto, puede ahorrar el número total de carretillas o de esparcidores bajo misma premisa de producir los anillos de acero.
5) Consumo de energía baja
Los motores en cada dispositivo de conducción de la línea de la fricción tienen generalmente un poder de 01~025Kw. Debido al modo de operación de la retransmisión, todos los motores no necesitan correr al mismo tiempo, así que el consumo de energía es bajo.
Porque la cadena del producto y del lanzamiento adopta el modo de funcionamiento continuo de la línea entera, no importa cómo muchos productos transportadores son en funcionamiento, el motor de alta potencia necesita correr continuamente, así que el consumo de energía es relativamente alto.
Completo la consideración del uso de las líneas de la fricción y de las cadenas de la acumulación puede ahorrar el 30% de consumo de energía.
Cuota De Producción: | Negociable |
Precio: | negotiable |
Embalaje Estándar: | Embalado con las películas plásticas y el abrigo con las tiras |
Período De Entrega: | Según el requisito de cliente |
Método De Pago: | Negociable |
Capacidad De Suministro: | Capacidad de producción fuerte |
El sistema de documentación funcional molió la línea sistema de la fricción
La impulsión de la fricción del sistema de documentación funcional que transporta el sistema es un sistema transportador inteligente conveniente para la producción automática flexible. El mecanismo de arrastre se diseña independientemente como unidad, con la operación estable y el mantenimiento conveniente. La disposición del espacio del sistema entero es flexible y el ruido es bajo. Las líneas de la fricción del sistema de documentación funcional se pueden dividir en las líneas de tierra de la fricción y las líneas de la fricción del aire.
Características de sistema:
La memoria de la línea cuerpo es relativamente grande, y tiene una adaptabilidad fuerte a la parada de la producción
La unidad del equipo es relativamente simple y fácil mantener
La carga de sistema es pequeña, y la operación es ligera y estable
El transportador de la fricción (sistema de documentación funcional) es una forma de transportación que fricción de las aplicaciones para conducir los objetos que se transportarán. Es una de las formas de uso general de transporte de la logística. El uso del transportador de la fricción en la fábrica del coche también tiene una variedad de formularios de inscripción estructurales nuevos. Nuestra compañía tiene varias tecnologías patentadas en el campo de los transportadores de la fricción, y está en la vanguardia de contrapartes nacionales.
Comparación con el sistema acumulativo de la cadena y del desplazamiento
1) El alto índice de utilización de espacio puesto que no se utiliza ninguna cadena, allí no es ninguna cadena de vuelta vacía, que puede hacer el uso completo del espacio plano del edificio de la fábrica.
2) La línea disposición es simple
La línea disposición de la fricción es simple. El sistema de la disposición de pista de la línea de la fricción es simple, y no hay problemas de conexión tales como cadenas vacías de vuelta.
La disposición de la línea de la resbalón es complicada, y necesita ser apoyada por el equipo auxiliar tal como alzamiento de la cama del rodillo, transferencia de cadena, transferencia del carril y así sucesivamente. La disposición de la cadena de nuevo-vacía debe ser considerada al atar con alambre la cadena de la acumulación.
3) De poco ruido
No hay ruido causado por el impacto de la línea de la fricción durante la operación. Sin embargo, el ruido del impacto de la cadena del acumulador en funcionamiento es grande, especialmente cuando la línea velocidad del transportador es 12-18 m/min, el ruido es relativamente grande, que afecta al ambiente de trabajo de trabajadores.
4) Alta velocidad transportadora
La velocidad transportadora de la línea de la fricción se puede seleccionar según el proceso batió dentro de la línea gama de velocidad de 0~30m/min.
Sin embargo, la velocidad transportadora de la cadena del producto puede solamente estar dentro de la gama de velocidad linear de líneas de la fricción 0~18m/min. es más conveniente para la producción en grande de anillos de acero en depósitos rápidos.
Debido a la velocidad transportadora rápida de la línea de la fricción, comparada con la cadena del producto, puede ahorrar el número total de carretillas o de esparcidores bajo misma premisa de producir los anillos de acero.
5) Consumo de energía baja
Los motores en cada dispositivo de conducción de la línea de la fricción tienen generalmente un poder de 01~025Kw. Debido al modo de operación de la retransmisión, todos los motores no necesitan correr al mismo tiempo, así que el consumo de energía es bajo.
Porque la cadena del producto y del lanzamiento adopta el modo de funcionamiento continuo de la línea entera, no importa cómo muchos productos transportadores son en funcionamiento, el motor de alta potencia necesita correr continuamente, así que el consumo de energía es relativamente alto.
Completo la consideración del uso de las líneas de la fricción y de las cadenas de la acumulación puede ahorrar el 30% de consumo de energía.