Planta de fabricación del automóvil EPC automotriz

Planta de fabricación del automóvil

Según necesidades del cliente, podemos desarrollar y diseñar el equipo especial no estándar completamente automático o semiautomático de la asamblea para el proceso de fabricación entero del vehículo, para reducir a empleados, mejorar la duración de ciclo, y mejoramos consistencia de producto. Puede no sólo ahorrar los costes para las empresas de la producción, pero también mejorar eficacia y calidad del producto.

El montaje del automóvil es el vínculo pasado de todos los procesos de fabricación del vehículo entero, y es también un vínculo relativamente importante. Es el proceso de combinar millares de piezas que se han examinado y se han probado según los estándares especificados de la precisión y los requisitos técnicos relacionados en algunas asambleas grandes y pequeñas, y después de montar a estas asambleas en los automóviles. En este proceso, cada procedimiento se debe probar estrictamente para asegurarse de que está calificado. La ventaja de un coche, además de la confianza en diseño de producto avanzado y piezas bien-manufacturadas, es también imprescindible a un buen proceso de asamblea. La organización de la producción de la asamblea, la cadena de producción, el equipo, los medios de la detección, el grado de la automatización de la asamblea, el etc. serán todo temas importantes en la investigación de la fabricación del automóvil.

Hay muchas clases de partes en montaje del automóvil, la cantidad es grande, y la operación es relativamente complicada. Además de sistemas grandes tales como motor, el sistema de transmisión, la suspensión, el cuerpo, el sistema de dirección, y el sistema de frenos, las piezas interiores, los aparatos eléctricos, los arneses de cableado, el software, el etc. deben también ser montados. tubo, etc. de cristal. El contenido incluye ajuste de interferencia, la soldadura, clavar, el embutido, la conexión de tornillo, el etc. Por lo tanto, la carga de trabajo sigue siendo muy grande (generalmente explicando sobre un cuarto de la carga de trabajo entera de la fabricación del automóvil).

Hablando en términos generales, el proceso de montaje del automóvil incluye principalmente las plantas de fabricación importante siguientes: planta de fabricación de motor, línea del sub-ensamble parcial de la puerta, línea del sub-ensamble parcial del tablero de instrumentos, línea del sub-ensamble parcial de la decoración interior y línea con eje trasero del sub-ensamble parcial, y se espesa qué planta de fabricación final y la línea de la prueba final.

La planta de fabricación final se compone de línea de la decoración interior, de línea del chasis, de línea exterior de la decoración, de línea de la puerta, de línea de la inspección, de línea de la lluvia, del etc. Lo que sigue es una introducción detallada de la planta de fabricación final del automóvil:

Línea interior de la asamblea:

Línea del chasis de la asamblea

Línea de la puerta de la asamblea